Ma ní xoay (tiếng Anh: Swivel hoặc Swivel piece) là phụ kiện đặc chủng trong hệ thống neo của tàu hàng, tàu viễn dương và giàn khoan. Thiết bị này có khả năng xoay linh hoạt 360 độ nhằm mục đích tối cao là chống xoắn xích neo khi tàu bị dòng nước hoặc gió tác động quay vòng.
Thông số kỹ thuật phổ biến
Các loại ma ní xoay hàng hải được chế tạo vô cùng khắt khe để chịu đựng môi trường khắc nghiệt:
- Chất liệu: Thép hợp kim cao cấp cường độ cao (mã CM490, CM690) hoặc thép không gỉ Inox 316 (dành cho tàu thuyền nhỏ).
- Tiêu chuẩn chế tạo: Sản xuất theo chuẩn quốc tế ISO 1704, có đầy đủ chứng chỉ đăng kiểm quốc tế.
- Phân lớp chất lượng: Chia theo cấp độ vật liệu gồm lớp U2 (chất lượng vừa) và U3 (chất lượng cao).
- Kích thước: Đường kính thân phổ biến từ Phi 12.5mm đến 162mm tùy tải trọng tàu.
- Xử lý bề mặt: Sơn đen tĩnh điện kết hợp mạ kẽm nhúng nóng nhằm chống rỉ sét hoàn toàn trước sự ăn mòn của nước biển.
Cấu tạo và Phân loại bộ xoay
Tùy theo yêu cầu thiết kế của chuỗi xích và cơ quan đăng kiểm, cụm ma ní xoay thường được chia thành 2 kết cấu chính:
- Bộ 3 chi tiết: Gồm thân con xoay và 1 mắt xích nối ở mỗi đầu.
- Bộ 5 chi tiết: Gồm thân con xoay và 2 mắt xích nối ở mỗi đầu. Thiết kế này tối ưu và linh hoạt hơn cho các cỡ xích ngáng lớn.
Vai trò và Vị trí lắp đặt
- Chức năng: Kết nối các đoạn xích neo lại với nhau. Khi neo cắm xuống đáy biển, tàu xoay chuyển sẽ kéo theo xích xoay. Ma ní xoay tự động triệt tiêu lực xoắn này, bảo vệ xích không bị đứt đột ngột.
- Vị trí kết hợp: Thường lắp ráp đồng bộ tạo thành một cụm giữa neo (neo Hall, neo đầu bò), ma ní chữ U, xích ngáng và mắt nối xích. Ngoài ra, sản phẩm có thể dùng độc lập để kết nối hệ thống neo phao.
No products in the cart.